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论交通事业单位人力资源管理改革挑战如何应对

  摘 要:交通事业单位进行人力资源管理,不只是为单位挖掘高素质的优秀人才,也是为了更好的发挥人员的潜力与价值。因此,交通事业单位要想提高人力资源管理的效果,都要建立相应的激励机制,激励人才为单位的持续发展服务。

  关键词:交通事业单位,人力资源,改革策略

  中图分类号:F272  文献标志码:A 文章编号:1000-8772(2014)08-0000-00

  在新时期,各个行业之间的竞争力度越来越大,人才是其中比较重要的资源。在新时期,面对新的状况,作为交通事业单位的管理人员就要积极改变原有的人力资源管理模式,进而实现单位的持续发展。

  一、新时期交通事业单位让人力资源管理改革的挑战

  1.岗位设置、管理机制等方面面临的挑战

  长时间以来,因为我国受到传统计划体制的影响比较深,在进行人力资源管理的时候比较多的都是采用传统化的管理方式;再加上交通事业单位在一定程度上受到国家或者地方政策的限制,导致一些人才政策的倾斜力度不是特别大,有的甚至受到户籍制度以及就业方面的管理制度的影响,导致配套制度存在不完善之处。这样很难调动人员的工作积极性,不利于单位的长期发展。

  2.人才选拔制度方面的挑战

  在交通事业单位管理中,员工的绩效考核意义重大,通过考核可以为单位的目标服务。但是,一些交通事业单位在进行人才选拔的时候,没有建立合适的考核选拔机制,看重的是人的资历,忽视了个人能力的观察。这样就让一些有创造力的人员很难在单位中得到重视,不能有效开发这些人力资源,造成核心人员的离职。加上交通事业单位在进行人才管理时,缺少具有针对性的绩效考核方面的目标,在一定程度上影响了单位的发展。

  二、交通事业单位人力资源管理改革的应对策略

  1.建立具备超前性的人力资源管理政策

  就传统的人力资源管理工作来说,主要是把工作的侧重点放在对人力资源进行合理分配的贡献做上。这对于急需综合性人才的社会发展形势而言是非常不合理的。此外,还要积极应对交通事业单位面对管理改革出现的问题,把人力资源工作的重点放在为优秀人才的发展提供一个良好的平台上面,让优秀人才的才能能够在单位提供的平台中得到有利的发挥。因此,在对交通事业单位进行人力资源管理的时候,要建立透明化的人才聘用制度,完善人才的储备计划。这样就能使得单位的用人机制变得更加的灵活。还可以建立相应的人才共通机制,让那些在交通事业单位中具备比较强的管理理论知识的人员与实践知识丰富的人员实现共通。在进行设计和管理的时候,要全面理解实地建设的相关要求,要明确建设的重点。只有这样,才能更好的提高计划的实用性,也能提高管理的实用性,保证实际工作的优质、高效。

  2.完善人才选拔制度

  在交通事业单位进行人才的选拔,这跟单位的长远发展有着非常密切的关系,一名优秀的人才需要德才兼备。如果有德但是没有才,虽然可能不会对单位的利益产生直接的影响,但是还是不能担任主要的角色,根本没有办法满足交通事业单位发展的需要。假如有才却没有德,可能会影响单位的事业发展。评价一个人道德品质怎么样,主要看其是否热爱单位,看重单位利益,看重人员利益。受到传统因素的影响,我国的交通事业单位在进行单位人才选拔的时候,比较重视人员的学历以及人员的资历。这样做就特别容易使那些比较有才华但是学历不是特别高的年轻人才遭到埋没,对交通事业的发展来说是一个很大的损失,难以提高单位员工工作的积极性。因此,在新时期,交通事业单位在选拔人才的时候要重视员工的实际的工作的能力,在选拔过程中做到真正的公平与公正,把人才的选报计划、选拔的标准以及人才选拔的方式向大家进行公布。相关部门要保证选拔在阳光下进行。只有这样,才能杜绝走后门、投机取巧的行为,才能保证有才的人得到晋升。

  3.培训与实际工作方面相结合

  随着时代的不断发展,需要一个稳定和优质的交通发展环境,而建立这样的环境的基础就是现行体制下人力资源素质的不断提高。在竞争日益激烈的市场环境下,对于人力资源的发展也提出了相应的要求,培养人才的时候需要理论联系实际。要不断提高交通事业单位的人员素质,就要进一步改变传统交通系统的理论方面的设计,把管理人员跟实际操作人员分离的状态改变,让工作中的让那些理论工作人员深入一线交通建设中去。这样就能让实际建设人员了解到更多的相关理论知识,更好的保证新时期我国交通体制的建设。

  三、结论

  综上所述,人力资源管理是交通事业单位管理的重要组成部分,其关系到单位人才的储备和自身的发展。因此,近年来各单位相继进人力资源管理制度的改革,使其更科学、更符合时代需求。

  参考文献:

  [1]关杰.浅谈事业单位人力资源管理现状及改革措施[J].城市建设理论研究:电子版,2012(21).

  [2]石磊.战略性人力资源管理系统思考及观念创新[M].成都:四川大学出版社,2010.

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